NOVARA- 03-08-2022-- In provincia di Novara crescono le immatricolazioni di autobus. A dirlo la seconda edizione dell’Osservatorio sui macro-trend del trasporto pesante. La provincia, inoltre, è prima in regione per le classi Euro 5 e 6. Gli autobus giovani superano quelli di oltre 20 anni. Risultati positivi anche sul fronte del trasporto merci.
Dopo la crisi a causa dell’emergenza sanitaria ed economica, il 2021 avrebbe dovuto essere l’anno del rilancio per il settore dei trasporti. Ma si può parlare di vera ripresa? Per rispondere a questa domanda e capire le evoluzioni che hanno trasformato il comparto dei mezzi pesanti per il trasporto di merci e persone dopo il primo anno di pandemia sia a livello nazionale, sia a livello locale, Continental ha realizzato la seconda edizione dell’Osservatorio sui macro-trend del trasporto pesante. Lo studio fa emergere le tendenze evidenziate dallo sviluppo del parco circolante in Italia e in Piemonte, attraverso l’analisi dei dati sulle immatricolazioni, i tipi di alimentazione, l’anzianità e la categoria euro.
Il comparto dei mezzi pesanti per il trasporto merci in Italia ha chiuso il 2021 con 24.168 immatricolazioni, in crescita rispetto al 2020 del 23,2%. Il Piemonte segue il trend positivo nazionale e immatricola 1.926 nuove targhe, segnando +36,1% rispetto all’anno precedente. Anche Novara è in rialzo del 79,1%, con 163 nuovi mezzi.
Anche il settore nazionale del trasporto persone mostra un importante segnale di crescita, con 4.091 mezzi immatricolati nel 2021 a fronte dei 3.404 del 2020 (+20,2%). Uno scenario contrastante si presenta invece a livello locale: tra le regioni in negativo, il Piemonte chiude con -8,5% (205 nuovi veicoli). In controtendenza, con 16 nuovi mezzi, la provincia di Novara cresce del 60% in un anno.
Gli altri primati di Novara la vedono al primo posto in Regione per la dotazione di mezzi green. Se in Piemonte l’elettrico tocca lo 0,1% e l’ibrido lo 0,3%. Il gasolio rimane preponderante e copre il 91,1% del parco. Per le fonti alternative, Novara replica la media regionale. La percentuale di autocarri a gasolio è al 91,6%, mentre la percentuale di mezzi a benzina è al 5%.
Novara registra significativamente lo 0,7% di autobus elettrici e l’89,7% di autobus a gasolio. Al 9,2%, la quota di autobus a metano è la più alta in regione.
Medaglia d’oro anche per la presenza di motori Euro 5 e 6. Un dato che va di pari passo con l’anzianità dei mezzi circolanti: a Novara gli autobus con meno di 5 anni superano quelli di oltre 20, con il 35,8% nella fascia giovane 0-10 anni (al di sopra della media regionale), mentre quella invece della fascia più anziana è sotto (27,4%).
La quota dei mezzi recenti tra 0 e 5 anni sfiora il 21% superando quella degli autobus con più di 20 anni, attestata al 12,8%.
